九龍灣的半世紀 首個鐵路上蓋物業 淘大沙士一百零八條好漢 動人故事由社區共同書寫
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九龍灣的半世紀 首個鐵路上蓋物業 淘大沙士一百零八條好漢 動人故事由社區共同書寫

26.10.2026
明報資料室、恒隆檔案館、周聞曉

提起九龍灣,你會想到甚麽?工廠?物流倉庫?大型商場?淘大食街?抑或是沒甚麼特別印象?

總之不會是海灣。

但一百年前,九龍灣確指紅磡到觀塘的那片海灣。時過境遷,啟德機場由海底填起,戰後工業進駐,觀塘發展成為衛星城市,海岸線一步步向外推,這個社區也跟着香港一起變了模樣。

紮根九龍灣的恒隆集團,今年成立恒隆檔案館,梳理集團成立六十六年的企業與社區歷史。自九月起,集團舉辦「轉灣開故:九龍灣半世紀漫遊」,以導賞團形式講述與九龍灣社區共同成長的五十年。地鐵、建築、疫症、生活方式,都是「轉灣開故」的線索;社區的來路,就藏在這些故事裏。

檔案館負責人許創彥(Angus),夥拍兩家本地文化機構,合共帶了五十團,把這故事講給了約一千五百人,有建築師、老師,也有中小學生。令他驚喜的是,幾乎每一團都有街坊分享自己的故事,讓這段歷史愈講愈厚。

許創彥帶領導賞團在淘大花園平台講述相關歷史

鐘樓之下  有人排隊買樓  有人水底結婚

一座鐘樓矗立中央,平台上人來人往。禮拜日的德福花園平台,駐着柺杖的嫲嫲慢悠悠走過。正值候鳥遷徙季節,樹下一排長槍短炮,靜候珍禽到來。

這是香港首個地鐵上蓋物業,今天隨處可見的「鐵路加物業」模式,就是從這裏開始。

上世紀七十年代,地鐵建設展開,拉動九龍灣成為車廠所在地,區內也開始轉型。「鐵路加物業」的構思,其實來自倫敦利物浦街(Liverpool Street)車站的發展計劃,卻因資金問題擱置。工程團隊把想法帶來香港,在德福花園試行成功。Angus笑稱,這是「Failed in London, Try Hong Kong」。

德福花園由恒隆、合和實業與地鐵公司(現稱港鐵)簽約合作,於一九八〇至一九八二年間分階段落成。項目共有41幢住宅大廈,提供約5000個單位,是當時全球規模最大的同類發展。

那是樓價節節上升的年代,「買磚頭」是不少人保值的方法。一九七八年,德福花園第二期樓花在旺角栢裕商業中心(今家樂坊)發售,買樓的隊伍排起近千人,有人為此露宿三日三夜,打破年前置富花園的「排隊輪候長氣紀錄」。翌年第三期開售,當時正值暑假,一家大細輪番上陣,輪候時間更拉長到四日四夜,再破紀錄。

這裏還留下一個有趣的「香港第一次」:一九八二年,會所泳池舉行了香港首個水底婚禮,新人和證婚人都是潛水愛好者。水中不能說話,大家靠塑膠標誌牌交流。證婚人舉起膠牌詢問,新人亮出寫着「Yes I do」的膠牌,再交換戒指,完成一場另類儀式。

德福花園模型

淘大花園  改變港人回家的路

德福之後,恒隆把目光投向毗鄰的淘大工業村。

「淘大」之名,來自淘化和大同。淘化在福建廈門創立,一九二七年與大同合併後來港設廠,生產醬油、醬料和罐頭食品。戰後幾十年,淘大豉油是不少香港家庭廚房的常客,公司也代理過綠寶橙汁和百事可樂,陪伴幾代人長大。連英文名Amoy,也是閩南語「廈門」之義。對許多人來說,淘大是陪伴自己生活過的記憶。

一九七七年,恒隆收購這片工業村用地,發展成淘大花園及淘大商場。淘大花園採用平台式屋苑設計,悄悄改變了香港人回家的方式。以往住宅僅設有地下大堂,居民從街上走進去即可上樓;平台式屋苑興起後,回家要先穿過商場或平台,再從平台大堂上樓。

這個轉變背後有幾重考慮。其一是人車分隔:行人活動轉移到平台,停車場、巴士總站和上落客區集中在地面,少些廢氣和噪音,也少些人車爭路;其二,底層設計成為商場,在符合建築規例的前提下可增加營收;此外,大堂搬上平台、設獨立出入口和保安閘口,私隱和保安也提升了。那個年代,有平台設計的屋苑甚至成了中產的象徵。

同一套規劃,也塑造了商場的模樣。樓底偏低,早年的淘大商場便用較暗的燈光,讓店舖頂上的招牌更突出;後來改用明亮均勻的照明,才紓緩了低樓底的壓迫感。今天習以為常的購物空間,原來也走過一段演變。

初代淘大商場

疫症關頭  淘大108條好漢守護社區

說到淘大花園,Angus覺得最令人觸動的,是曾在這裏工作的人。

二〇〇三年,沙士席捲,淘大花園首當其衝。屋苑E座接連出現沙士個案,政府發出香港歷史上首個「隔離令」。面對突如其來的危機,215名淘大員工選擇留下,與居民共同進退。

當中108名前線員工,後來被稱為「淘大108條好漢」。他們協助清潔承辦商消毒、運送物資、照應居民所需,在疫情期間維持屋苑運作。有人怕感染家人,就選擇睡在管理處。在睡袋裏,應付了三個月。

疫情在夏天退去,這108人,最終無人感染沙士。

推出首個疫情消費券  以笑口和彩虹重新振作

下一個難題是:如何讓人氣回來?沙士之後,全港市民談淘大色變,商場租戶亦少了一成半。

為以新面貌示人,屋苑重新裝修,外牆換成橙色,寓意希望與生機;樓層之間則是橙紅色。Angus曾向業主委員會主席查問設計用意,對方說,上下兩層屋簷夾着中間的橙紅,像極了一張笑口。經歷沙士之後,淘大希望用笑容迎接街坊。

淘大花園

爲了重振社區活力,恒隆投入八百萬港元,推出取名為「彩虹券」的現金券,吸引九龍灣及其他地區的居民來消費,被視為香港首代疫情消費券。名字取「雨後見彩虹」之意,呼應商場當時「精誠團結 彩虹再現」的主題。

商場裏不少舖位在疫後空置,團隊把鋪位重新整合,推出「創業徑」計劃,以每月3000港元,且包括水、電、煤氣費的租金,邀請年輕人創業。計劃反應踴躍,收到近百份申請,最終34位創業者脫穎而出,二〇〇三年11月進駐商場。

鮮為人知的是,其中一間店舖由恒隆自己投資,交由同事營運,做文具批發生意。據當年同事憶述,是想親身體驗創業者的難處,好及時提供支援。「創業徑」一直持續到二〇〇八年,五年間共收到683份計劃書,協助168間店舖開業。

十七年後的回響

沙士留下的,不只有傷痛,還有難得的經驗。二〇二〇年新冠疫情爆發,淘大憑藉完善的大廈衞生管理和良好的排水系統,曾維持220天「零確診」記錄。香港大學微生物學系講座教授袁國勇到訪視察時,讚揚屋苑及食肆衞生理想,更表示若政府考慮放寬晚市堂食限制,淘大具備條件。

十七年前的防疫措施和經驗,在意想不到之時,再一次派上用場。

海灣填成陸地,鐘樓下的生機依然。今年落成的淘大行人天橋,連通淘大商場、東九文化中心和九龍灣港鐵站,更加深了社區的連結。更多新的故事,也正在新的路上寫成。

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