歷年投資了六億元的DBC股東黃楚標批評本港數碼廣播發展慢，不能無止境投資。DBC於本周一向員工發電郵，指經股東及董事會議決後，公司已知會商務及經濟發展局交還聲音廣播牌照的決定。DBC行政總裁羅燦指上周三獲得全體董事會同意，決定交還牌照，並正式向政府提出決定。
目前汽車接收數碼聲音廣播未能普及，就算未來有新措施規定新車須同時接收FM廣播及數碼廣播，仍需約十二年時間才可與FM對手「打平」，DBC曾向政府查詢可否轉為FM廣播，然而政府回覆稱並無多餘的頻道。目前經濟不景，傳媒正處寒冬，廣告收入大減，雖然去年十月DBC已裁減三成人手，但電台長期虧蝕，在看不到前景的情況下，選擇交還牌照無可厚非。
去年底DBC內部傳出電台結業的消息，至年初電台向旗下藝人主播發信，通知他們在新政策下，服務完畢的該月薪酬會隔一個月發放，變相「拖糧」一個月，至今他們只發放至六月的薪酬，吳綺莉：「年初收到公司（DBC）通知，會遲一個月出糧，不過我不擔心，覺得一定有糧出。其實大裁員後已有心理準備（結業），因為作為老闆，一盤生意不可以長期蝕錢。（節目如何埋尾？）仍有兩集，不過最後一集可能是回顧性質，不會邀請嘉賓，所以下星期應該是最後一次請嘉賓上節目。」求證於Kawaii，她說：「的確如此，當時我們都向有關方面了解，他們指會計部轉了人，所以政策上有一些改變，要隔一個月才可以出糧，據我所知只是藝人主持有此安排，合約員工未受影響，我不擔心電台結業會演變成欠薪，因為老闆財雄勢大，只是因為無support感到氣餒，其實一班生意人做電台，是不懂如何運作電台的，也不知聽眾需要什麼，這是一個很大的問題。過往由七條頻道改為三條，但其實一條就夠，數碼的優勢是聽台同時可以看片，但司機是最大羣的聽眾，看片功能根本用不着。」DBC方面稱會根據《僱傭條例》安排員工的合約事宜，大部分員工將服務至九月七日，待具體的補償，包括假期、遣散費等計算後，將個別通知員工。