夥拍老字號製服店　灣仔小店「好日」望推永不過時時裝

一部衣車，是機械與人力的奇妙結合，腳踏配合雙手向前推進倒後，車縫出千變花紋，也把原本分開的連結在一起。製衣業是香港上世紀七、八十年代最興盛的行業，曾聽過不少從事製衣業的長輩說起威水史時眉飛色舞，在當時月賺過萬是等閒事，眉宇間流露驕傲神色。只是隨後的情節大家都知曉，九十年代內地改革開放，港資製衣廠紛紛北移，本地製衣業式微。不過到了今天，有年輕設計師望借助這班製衣師傅之力，藉車衣把沉睡的工藝喚醒，以摩登姿態傳承下去。

Loching（左）與Channy身上穿的都是由本地師傅製作，設計簡約隨性，不會隨潮流而變得老套。

穿一輩子的日常服

灣仔富德樓一家北歐風格小店最近找來本地裁縫製作一系列衣衫，清爽的黑白格仔背心，寬鬆而具剪裁的深藍吊腳西褲，隨性的淺藍連身褲，沒有大大個Logo，也沒有搶眼的圖案，看似實而不華，其實精巧在細節，曾經失落的香港車衣工業，會否隨着年輕設計師的創意復興尚不敢說，但已吸引一眾年輕捧場客重新看真香港製造的魅力。

這家名為”God Dag”的店子，以往主要出售兩位店主林鷺靜（Loching）和郭詠欣（Channy）旅行時搜羅的家品與飾物，不過今年夏天，兩位小妮子宣布有新作，推出一系列自家設計的衣物，重點是請本地製衣師傅製作，這家名為「奇奧」的製衣公司可不簡單，他們在上世紀七十年代成立，經營近五十年，多年來接下不少大品牌制服訂單。之所以知道這家公司，因為Channy修讀翻譯系時曾在此做兼職，當時她經常跟隨製衣師傅到本地一家知名航空公司的辦公室，為飛機師、空中服務員度身製作及修改制服，「他們已做了三十年航空公司制服，不過近年生意一般，老闆都在努力經營。」

奇奧的三位裁縫多年來為大品牌員工度身訂造制服，經驗老到，即使兩位女生想法多虛無，他們都有本事把設計實現。（受訪者提供）

God Dag的衣服每款只做少量，以舒適和實用先行，寬鬆卻自在。

所以當她與Loching打算設計衣服時，根本不作他選，希望請奇奧的師傅幫忙。「當時老闆二話不說便答應，或者是長輩想幫幫年輕人吧，他報價時見我們想訂三十件，反建議不如先造十件試試，怕我們會賣不出。」Channy說。

由衫到褲　香港製造

處處為二人着想的，還有一眾裁縫和車衣工。當初她們也為上衣分不分碼而掙扎，最後師傅們提議別分碼，一來衣服不是貼身款式，而且想做到人人都合穿。「我們很喜歡日本的寬鬆衣服款式，但往往太寬身，不太合心意，於是想設計出容易穿的日常服，不跟潮流，款式簡潔，每年拿出來也會想繼續穿。」由於Loching和Channy分別合穿細碼和中碼，每次裁縫做好衫辦，她們就會上去試穿，在小小的工場中走貓步，師傅們即場品評再修改，做到她們心目中的寬鬆而不失線條美。

深藍色西褲以日本布料製成，裁縫刻意車縫兩對褶位，做出修腰效果。

由於裁縫們都是做慣制服，總能提供不少有用貼士，例如麻質布料會有層漿，師傅會提醒要先洗兩次才好出售；西褲前幅刻意造四條褶位，看上來更修身，同時考慮實用度，做了夠深的前後袋，方便放進手提電話；另外淺藍色的連身褲，師傅則建議加設內裏，雖然成本變了雙倍，但穿上身才不會「索索聲」。

她們一開始已決定要香港製作，「我的媽媽也是車衣女工，很多女工在製衣廠北移後，不少女工失業，這些師傅都是滄海遺珠。」Loching說，「日本人很懂得包裝工匠的手藝，視他們為職人，其實香港也有很多很厲害的師傅。」

領口釘上”Made in Hong Kong”標籤，是昔日製衣業的質素保證。

衣服由二人設計雛型，到本地布棚購買日本或意大利製的布料，又到鈕扣公司挑選鈕扣，交由奇奧的師傅們製作，再釘上”Made in Hong Kong”的標籤。識英雄，重英雄，她們的工作還得到布行的老闆支持，「每次去買布，老闆都會幫我們把很重的布料搬上車，說道『你在香港造衫，我欣賞！』」由於布料有限，每件衣服幾乎都不出十件，穿上身卻有一份說不出的自豪，還有對工匠的敬意。