「萬辛十萬苦」地趕赴倫敦是值得的，因為Burberry這種see now buy now的新零售模式有可能顛覆我們的時裝生活。
看完秀後每一個訪問我的人都想我說一說：「這場革命會成功嗎？」
暫且按下不表，留待本文尾聲再和你研究。
起程
自命「準時吉祥物」的我，平均每年只會遇到飛機航班delay一次，即使來往中國大陸最頻繁的那段日子，依然金身不破（嗱嗱嗱delay少於一小時嗰啲唔算delay啦吓，嗰啲叫家常便飯），所以今次出發倫敦只要我的超能力「正常發揮」便可。
是的，雖然之前在上海參加活動，大會已安排我第一個出場好讓我趕到下午4時半的浦東回港航班，但距離晚上11時多的香港往開出時間，抵埗後那五小時的「鬆動」其實有點緊的，是有風險的，尤其那是delay之國中國的delay之都上海。
我心想：平時任何一次都可以遲唯獨今天不可以，所以我那一年一度的delay只要不碰巧是今天便OK，好吧，就算真的咁邪，唯一不能delay的一次就黑仔到delay了，只要delay不超過五小時也趕得上……
結果就真是遲足五小時，「冇事冇幹」的一架飛機上齊了人足足stand by了五小時，完全沒有理由為什麼不讓你飛，總之你之前之後的航班都飛了，就是你那一班仍在坐監，上海的航空管理已經不只是不講邏輯了，直頭是毫無江湖道義亂Q咁嚟！
好吧，這個開場，大概是讓我們明白，「快」有幾重要，有幾大快感吧？
開場
時空一轉，已在英國秀埸。
倫敦我不敢以「精」自稱，但縱橫Soho廿幾年，至少也是「老馬」級的識途，開show那個The Makers House，倒真是沒聽過，但一看地圖，功底還是在的，馬上知道如何從同在這一區的酒店走路過去。
是的，這個城市的無故封路整路也是特多的，如果不是太遠的話，還是自己對腳更可靠，況且着晒晚裝在鬧市中散一下步也是難得的風情。
The Makers House原來是個舊倉庫，改這個名字當然為了歌頌傳統英國手藝，而今次和Burberry合作的單位The New Craftsmen也正是其字面意思的工匠匯集，是的，隨着這September Collection而來的是一個開放給市民參觀兩星期的展覽，或者你當它有玩有睇有買的主題公園也不為過。
近年巴黎男裝周有些品牌捨棄常規的catwalk show，用同樣的錢去製作一些如園遊會的大型presentation，由於形式更生動，與參與者的互動也更多，這類「時裝展」在媒體上的效果都特別好，這次Burberry又有Runway又有這種園遊會雙管齊下也是冇得輸了吧？
哈，還有「第三管」呢，相信是為了「美」，The Makers House其實面積不大，平時Burberry的男女裝show起碼坐一千五百人，今次男女合併卻只有七百多個座位怎麼辦？原來同一時間倫敦以至世界各地多間Burberry門市都搞了招待VIP的Live TV Party，客人們一面喝香檳一面看時裝show的現場直播，看完show一擰轉頭，新衣便已經從電視機入面掏出來，堂皇地掛好在衣架上，讓你即時上身……是的，這夜倫敦多間店舖都特別延長營業時間，讓剛看完show的guest可以即時把天橋上的靚衫穿回家，所以一向下午走秀的Burberry，這次改到晚上，據說就是為了美國這個大市場的客人們也可以see now buy now！亞洲大客要遲一天才可以參與類似的店內活動，晚了「黃金十二小時」開始葡萄了嗎？不要緊，聽說大會正考慮下次揀個更適合亞洲人的吉時開show，梅花間竹，一人一次，力求公平。
The Question
回到最初的問題了「這場革命會成功嗎？」好吧，如果你把成功定義為「賣更多衫」，那麼，短線來說，這個由「大家看完show要等六個月」變成「看完即買」的新策略，確可以多賺了一批喜歡「鬥快」的顧客，而且以往就算看中了一件衣服，由於不知道它到底是6月第一個星期四還是11月第三個星期日到貨，有時一不留神便失諸交臂，強烈到即時擁有卻有時也會被等待期間殺出的第三者澆熄……
但若你問我長線的效果，我則覺得並不會因是否see now buy now而分別很大，老套講句，還是得靠「貨品好」才算數，能引致大家爭相搶購的「搶」才是shopper的最佳春藥，所以至少這個season，由於Bailey先生交出了如此romantic的一個系列，品牌方面可以放一千個心了吧，是的，還有個必勝的原因，作為Burberry長期追隨者，本人目測今季各類物品的訂價都調低了30%至50%，似乎在「即時售賣」的新政策之外，他們還使出了消費者最愛的「薄利多銷」吧。