DIOR X RIMOWA 聯乘的意義
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      DIOR X RIMOWA 聯乘的意義

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      27.12.2019
      Simon Au
      圖片由品牌提供

      自從LVMH兩年前收購Rimowa之後,不少用家都覺得Rimowa變了樣,但所謂的變樣,其實是變得多樣性;為了走向主流,Rimowa與不少當紅品牌進行聯乘系列,好似之前與Supreme、Off-White、Fendi、Moncler等等,每次引起瘋狂搶購潮,又以Supreme與Louis Vuitton(Kim Jones當家時期)合作的紅色旅行箱為例,在官網推出十六秒後隨即售罄。總是覺得Crossover的意義打死不離三個原因,一是吸納兩個品牌的忠實粉絲,二是製造話題搏hitrate,三是較為親民的品牌借大品牌或設計師的合作變得更為奢華;顯然本身是行李箱龍頭的Rimowa必然是屬於前兩者。

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      Kim Jones加盟Dior Men推出多個叫好叫座的聯乘,自己也一直等待何時才有Rimowa的合作,直至今年六月在巴黎出席其2020年春夏男裝時裝騷之後,方明白等待是有原因的,全因Jones花了不少時間將行李箱變成時尚品,一個個以標誌性鋁鎂合金材質打造的Rimowa化成登機箱、背包、手提箱或clutch,而且將Marc Bohan於1967年設計的Dior Oblique經典斜紋佈滿行李箱表面,又一次引起大家關注。我欣賞Kim Jones,並非是一朝一夕的事,反而是他入主Dior之後而出現的情感。坦白說,他在舊東家進行的聯乘較為單一,話題與銷量勝於一切;然而在Dior的世界,正如他本人所言,不想再走街頭路線,因此他的Crossover反而重質又重量起來,不是硬生生推出一個Dior Logo X Rimowa旅行箱就罷休,反之將它縮小又變得迷你可愛起來,創意放大到令人心服口服,這才是聯乘的真正意義吧。

       

       

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      DIOR X RIMOWA聯名系列早於十一月在巴黎旗艦店展出,十二月香港出售,價格約$16,500起跳。

      Simon Au
      圖片由品牌提供
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