Prada與adidas聯乘,Dior又與Nike合作 | 這樣的Crossover,到底有何魅力?
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Prada與adidas聯乘,Dior又與Nike合作 | 這樣的Crossover,到底有何魅力?

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14.11.2019
圖片由品牌提供

Prada近日宣布與adidas聯乘,另一邊廂又有消息指DiorNike合作,奢華時裝與運動品牌似乎已經達到無縫接軌的地步。隨消費者年輕化,加上運動風潮普及,很多時裝品牌早已自家推出波鞋及sporty wear,試圖在龐大的運動服裝市場上分一杯羹;正因如此,有人認為Prada迷又或者是Dior迷,為何還要花更高昂的價錢,購買這些聯乘作品,不直接選擇既有系列的球鞋?如果有這樣的想法,或許,你還未感受到「聯乘」的魅力。

PRADA:兩個截然不同的宣傳策略

有人疑惑如Prada等一眾時裝品牌已有推出他們的波鞋,為什麼還要與運動品牌合作;然而他們未了解到聯乘的魅力所在。
有人疑惑如Prada等一眾時裝品牌已有推出他們的波鞋,為什麼還要與運動品牌合作;然而他們未了解到聯乘的魅力所在。
今年Givenchy在Pitti Uomo推出與Onitsuka Tiger聯乘球鞋
今年Givenchy在Pitti Uomo推出與Onitsuka Tiger聯乘球鞋
Chanel2017年與Pharrell Williams、adidas三個單位合作的機Hu NMD波鞋,把波鞋炒價推至高峰。
Chanel2017年與Pharrell Williams、adidas三個單位合作的機Hu NMD波鞋,把波鞋炒價推至高峰。
Fendi在2018年與Fila進行整個聯名限量系列
Fendi在2018年與Fila進行整個聯名限量系列

每隔數天,似乎都有一個時裝品牌與運動品牌合作的例子,成為一個近年時尚潮流的定律。Jil Sander1998年與Puma推出復古風波鞋,已經為這個風潮打好了一個話題性十足的基礎;直至2001ChanelReebok推出Insta Pump Fury2017年又與Pharrell Williamsadidas三個單位合作的機Hu NMD波鞋,更是把波鞋炒價推至高峰。Fendi2018年亦與Fila進行整個聯名限量系列,今年GivenchyPitti Uomo推出與Onitsuka Tiger聯乘球鞋,同樣大受歡迎。

這次Prada for adidas,單憑官方instagram一張發圖,已經掀起無數話題。
這次Prada for adidas,單憑官方instagram一張發圖,已經掀起無數話題。

今次Prada for adidas 聯乘系列,對於百年品牌Prada來說,是一個全新不同的突破。近年的Prada無疑在同一時間走向兩條截然不同的道路,務求獲得不同類型的消費者所支持:一方面以Prada Invites項目,將當代藝術文化融入進時裝裡面,同時Fondazione Prada藝術館不斷舉辦展覽,又耗時六年修復上海文化遺產「榮宅」;另一方面又擁抱年輕人市場,這次Prada for adidas,單憑官方instagram一張發圖,已經掀起無數話題。這個雙方合作,會於今年推出兩款限量款式,有男、女款可供選擇,確實時間仍有待確認。

DIOR X  NIKE 有可能在2020年男裝早秋系列登場

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在來年六月推出Air Jordan 1為主題的聯乘系列,限量一千對,售價約15,664港元。波鞋網站sneakernews早前發放一張「無擬圖」。
在來年六月推出Air Jordan 1為主題的聯乘系列,限量一千對,售價約15,664港元。波鞋網站sneakernews早前發放一張「無擬圖」。
Dior前男裝創意總監 Kris Van Assche曾經發放「JUST DO DIOR」文案。
Dior前男裝創意總監 Kris Van Assche曾經發放「JUST DO DIOR」文案。

Dior前男裝創意總監 Kris Van Assche2017年的時候,早已在自己Instagram貼上一張Dior Nike 結合的全新Logo圖片,可是這個「JUST DO DIOR」的文案因貼文刪除後而不了了之。想不到由Kim Jones領軍的Dior Men,最近又將這個傳聞起死回生,據說會與Nike Jordan Brand合作,在來年六月推出Air Jordan 1為主題的聯乘系列,限量一千對,售價約15,664港元。波鞋網站sneakernews早前發放一張「無擬圖」,不過據筆者的Dior VIP朋友聽說,這個系列有機會在十二月頭於邁亞密舉行的2020年男裝早秋系列率先登場;雖然消息未經證實,但足夠讓大家期待。

「聯乘」是魅力,還是商業考慮?

根據《Business of Fashion》去年調查,目前全球服裝鞋類市場價值 1.7萬億美元,全球運動服裝產業價值 2,820億美元,換句話說,每當服裝上花費6美元,就即是有1美元貢獻給運動服裝市場;《福布斯》近年亦多次指Nike是全球時尚產業最值錢的品牌。在全球經濟不明朗的因素下,奢華時裝品牌固然希望加入運動休閒的領域,增加一個可塑性的收入來源;運動品牌亦希望以高級時裝的生活態度、品味形象為自己固定的粉絲提供新的體驗,顯然這是一個互惠互利的合作關係。

NDERCOVER與Nike多次的合作,一度供不應求。
UNDERCOVER與Nike多次的合作,一度供不應求。

當然,以消費者的立場來說,「聯乘」的魅力在於可以提供更多的購物選擇,而且可以滿足求新的好奇心態。加上這些聯乘單品具有一定的收藏價值,像UNDERCOVERNike多次的合作,一度供不應求。特別是,話題已經在新世代愈來愈重要,像時尚網站《Fashionista》在2017年早已發表一篇有關Ugly Fashion的文章,提及今天的年輕人,有時候根本不是造求好的設計,Fashion has become so dramatic,就算一些聯乘作品了無新意,但是他們可以作出批評,隨意在社交媒體表達看法,不知不覺,「聯乘」作品能夠讓消費者換來更多話語權,也算是其魅力的一種。

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