外賣一頓fine dining
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外賣一頓fine dining

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今天,每個上班族的手機都應該有個外賣App,Foodpanda、Deliveroo、UberEATS等各據山頭。以袋鼠為標誌Deliveroo來香港一年多已經成為龍頭之一。

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他們的強項不在餐廳數量,而是吸引了很多從來不做外賣的高檔甚至米芝蓮推介餐廳與他們合作,Butchers Club、Beef & Liberty、School Food和翠享邨等都在名單之上。按理愈高檔餐廳愈少提供外賣,但Deliveroo的叩門方式實際奏效:「我們逐家叩門,給他們電子券自己試試用App叫外賣。事實上不少客人都是餐廳老闆,自己用App叫回自己餐廳的外賣去檢查質素。」

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由下單到開飯只需半小時,比親自到餐廳還方便。

實試計時

來自新加坡銀行業的Karl一星期會叫四、五次外賣,所有想像不到的外賣食物包括雪糕牛扒杯子蛋糕他都叫過。之前他用開另一家外賣平台但每次都叫他失望:「有時要等一個鐘,最後一次飲品都瀉到薯條和漢堡上,變了薯條湯。」

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2:32PM下單 餐廳收到訂單後會立刻準備食物,在完成前五至十分鐘會用Deliveroo系統叫司機前來取外賣。

後來他在公司大樓見到Deliveroo的司機便開始嘗試轉用,「當我見到平台上有十多家平時我光顧開的餐廳很開心,現在已叫過六、七十次。」

他是個漢堡迷,用Deliveroo外賣回來的漢堡醬汁餡料從不移位傾瀉,包裝亦整潔得他從不用再另找碗碟盛載。即便他現在來香港放假,竟然也選擇叫外賣。「外賣平台當了我的travel guide,我去巴黎、米蘭和香港時都可以用它來物色附近的餐廳。」雖然付出同等價錢,但他寧願外賣也不親自去餐廳:「忙了一天或者太晚了便懶得出門,不想等位等上菜等結賬,既然外賣享受到100%相同的食物,為何不叫外賣呢?」

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2:52PM送遞外賣 外賣平台提供了三重保溫設計,食物送抵後通常能保持原來溫度。

當然,他覺得有些用餐經驗不可被外賣取替,例如是要看廚師烹調功夫的鐵板燒和米芝蓮三星餐廳的環境與待遇。

外賣街頭小食

餐廳、司機和客人三方都有各自的電子系統,故Deliveroo由落單、出菜至運送的過程都可以追蹤掌控。司機擔當重要角色,「客戶最擔心的就是有人碰過自己的食物。有次個客投訴個pizza上的topping不見了,懷疑司機吃光。原來是餐廳忘了放就出餐。」香港區總經理Brian發現最重要是要建立客人對司機的信任,讓客人尊重司機,司機並不是低下工作。他們的司機叫Roowomen或Roomen,穿整齊的制服和依足指引與客人對話,禮貌專業,跟從前一身大汗、趕喉趕命的外賣佬兩個模樣。

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3:01PM外賣送到 客人Karl(右)指外賣司機十分守時有禮,較滿意他們的態度。

Deliveroo的駐點遍及歐洲多國澳洲和新加坡,Brian承認香港飲食市場比外國小得多,高質的獨立餐廳不多,更多的是連鎖餐飲團,現時他們獨立餐廳和連鎖集團的比例大概是五十五十,美麗華和美心都是他們的客戶。「香港的另一獨特之處就是會profile街頭食物。」很多客人都會選擇港式食物比如牛腩麵魚蛋粉,故他們亦找來不少港式餐廳。最重要就是外賣大部分都與堂食價錢一樣。每筆外賣只需付廿元外賣費,就跟堂食要付的加一服務費差不多。

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3:05PM開餐 大麥芒果沙律仍然保持新鮮賣相,雜錦海鮮闊條麵熱騰騰,打開盒蓋還有熱氣,總外賣時間為廿九分廿九秒。

延伸資料:全球外賣熱

2004年,首家網上外賣平台GrubHub在美國芝加哥出現。其後十多年間,不少外賣平台選擇在人口密集和餐廳林立的大城市開拓業務例如紐約、倫敦、柏林、巴塞隆拿甚至新加坡和香港,去年起更在飲食文化悠久的法國巴黎普及起來。歐美的外賣員主要以單車和電單車代步,外賣食物亦由傳統的披薩和中國菜走向更多元和高檔的選擇。2012年Carviar在三藩市創立,只做在Yelp獲四星以上的餐廳,開拓高級餐廳的外賣市場。現時外賣平台的趨勢是積極尋找以前從不做外賣服務的餐廳作合作夥伴,為它們提供外賣支援。

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