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陳微薇專欄:喪權辱港

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反送中的額外收穫,是暫緩了《國歌法》,可惜卻留不住屬於香港人的中環海濱。上月底,立法會原本要審議將中環海濱長廊一段150米海岸改劃軍事用地的附屬法例,由於是「先訂立、後審議」形式立法,民主派本想動議廢除,但最後在保皇派護航下,法例自動生效。在海濱送中前夕,市民在該地前聚集,掛上「反送濱」、「反對割地」等標語抗議。

微薇於2014年已談及中環海濱,現在再細說當中來龍去脈,令大家了解媚共政權是如何霸王硬上弓和賤視民意,前事不忘,後事之師。政府所謂的法律基礎,是來自1994年的《軍事用地協議》,指出「在中區、灣仔填海計劃內的最終永久海岸線預留150米,以供1997年後興建軍用碼頭使用」。可是魔鬼就在細節中,協議從來沒有提到「軍事用地」,只是傀儡政府強行僭建的。

早於2000年,新中環海濱一直全部劃作「休憩用地」,政府並於2007年展開了《中環新海濱城市設計研究》。但到2014年,城規會通過將新中環海濱長廊中約3萬平方呎的土地,由「休憩用地」改劃為「軍事用地」。當時近二萬份意見書中,只有二十份贊同政府有關改地的修訂!更離譜的是,在改劃之前,政府知法犯法,偷步先起四棟建築物。

十多年來,政府一直說每三兩年才會有解放軍船艦來訪停泊,明明市民可以一如過去的皇后碼頭,享用碼頭邊的用地,但現在卻割地予解放軍全權管轄。港人除了喪失土地,還失去免於恐懼的自由。試想想將來市民在軍事用地旁看中國禁書或上禁閉的網頁,以現在香港淪喪自由的速度,誰又能保證解放軍不會干預?

汲汲於執行政治任務的特區政府,最愛虛偽地說不搞政治,集中民生,其實兩者根本分不開。早於2011年,立法會通過一項無約束力動議,支持成立海濱管理局,全面規劃及管理海濱用地,令香港有真正世界級海濱,成為旅遊景點。2013年,政府舉行海濱發展研討會,新加坡、澳洲、新西蘭及加拿大等均強調若要成功,人文因素不可或缺:市民自由自在利用公共空間。而海濱要先受本地人歡迎,才能吸引遊客。

結果到今天,「專注民生」的海濱管理局還是搞不成,而本來無間斷的海濱長廊,卻強插一個「政治化」的軍事用地!高官商賈最愛拿來比較的新加坡,以六年時間,就建成了享譽國際的濱海灣花園(Gardens by the Bay)。而當地的Marina Bay,有各式各樣的藝術及科學館、博物館、文化及藝術廣場,整個海濱項目以至周邊的範圍,都講究建築物高度的配合、整體綠化和照明,以及優美的行人接駁通道系統,務求要將海濱的景觀引進社區,讓在周邊工作和居住的人,也可盡情融入並享用海濱。

為了民生,新加坡更可以把軍用機場遷移,現時在巴耶利巴(Paya Lebar)的空軍基地,將於2030年完全移往樟宜國際機場,以騰出市區800公頃土地;而丹絨巴葛(Tanjong Pagar)貨櫃碼頭的港口業務2027年租約期滿後,當局也打算將港口遷移,騰出1000公頃土地。

特區政權高舉國家,眼中沒有人民,海濱送中是喪權辱港。但可幸反送中一役,高質素的港人積聚了民氣,防守意識提高了。既然香港市民能夠暫時擋下送中惡法,下一役將會是明日大嶼,我們一起努力! 

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